Il Cipess, il comitato per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile, ha approvato il progetto per la costruzione del Ponte sullo Stretto di Messina. È una svolta storica per L’opera, di cui si parla da quasi un secolo. Non si era infatti mai arrivati a questo livello di progettazione. Adesso manca poco affinché diventi realtà. Durante la conferenza stampa di mercoledì 6 agosto, è stato annunciato che il via libera per l’attraversamento dovrebbe essere dato tra il 2032 e il 2033. Sicilia e Calabria potrebbero avere così una struttura all’avanguardia che è sempre stata un miraggio, ma non senza polemiche.
Il progetto del Ponte sullo Stretto
Il Governo ha già stanziato 13,5 miliardi di euro per la costruzione del Ponte sullo Stretto di Messina. Alcuni espropri sono già partiti, ma serviva l’ok definitivo al progetto da parte del comitato che si occupa della programmazione economica e della sostenibilità per partire. Adesso la palla passa alla Ragioneria di Stato e alla Corte dei Conti. Anche questo è certamente uno step non semplice, ma si è già arrivati ad un traguardo storico.
Seppur molti comitati abbiano contestato la costruzione dell’infrastruttura, i progetto sta andato avanti. L’opera è considerata fondamentale per lo sviluppo della Sicilia e di tutto il Sud Italia: per per quanto riguarda il sistema dei trasporti, ma soprattutto per gli scambi commerciali, che potrebbero velocizzarsi grazie ad un’infrastruttura così imponente.
La lunghezza complessiva del Ponte sullo Stretto di Messina, secondo il progetto approvato da Cipess, sarà di 3.660 metri, con una campata sospesa di 3.300 metri. Le due torri che lo sosterranno dovrebbero essere alte 399 metri. Insomma, sembra essere tutto definito. Anche l’entità del pedaggio, che come annunciato dal Ministro Matteo Salvini dovrebbe essere tra i 9 e i 10 euro.
La soddisfazione di Schifani e le contestazioni
Il presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani, si è detto soddisfatto. “L’approvazione del progetto definitivo del Ponte sullo Stretto di Messina da parte del Cipess rappresenta una svolta storica verso la realizzazione di un’opera strategica, attesa da decenni e capace di rivoluzionare il futuro della Sicilia e del Mezzogiorno. La Regione Siciliana farà la sua parte con responsabilità e visione, affinché questo grande progetto proceda nel rispetto del territorio, delle comunità locali e delle regole. Il Ponte sullo Stretto non è più solo una visione: oggi è un obiettivo concreto”.
Non mancano però le polemiche. L’ex sindaco di Messina Renato Accorinti, da sempre contro l’opera, ha definito il progetto “insostenibile”. “Non abbiamo invidie, ma vogliamo i diritti come gli altri. Qua i treni non funzionano e non ci sono soldi. Manca l’acqua, manca la messa in sicurezza del territorio, mancano i porti commerciali. Chi sostiene il ponte non si vergogna almeno un po’? Perché sulle cose su cui siamo tutti d’accordo i soldi non si trovano? Scuole, ospedali, doppi binari”, ha affermato a Il Fatto Quotidiano.
Sebbene sia arrivato l’ok al progetto, dunque, la sensazione è che le discussioni sul tema andranno avanti ancora per molto tempo.
