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L’aeroporto Fontanarossa di Catania guarda al futuro: avviate le demolizioni per far spazio al nuovo Terminal B

Avviati ufficialmente i lavori di demolizione del Terminal Morandi: un intervento propedeutico alla realizzazione del nuovo Terminal B, considerato da tempo una delle opere primarie del Piano di Sviluppo Aeroportuale dello scalo

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In una giornata piovosa come quella di sabato 20 dicembre, che ha generato caos nel cuore di una Catania in preda alla frenesia prenatalizia, l’Aeroporto Fontanarossa “Vincenzo Bellini” è stato protagonista di un evento che cambierà la sua storia: il via ufficiale alla demolizione del terminal Morandi, propedeutica alla realizzazione del nuovo terminal B. Un’operazione cruciale per il futuro dell’infrastruttura al centro della Sicilia Orientale.

Il via alla demolizione del terminal Morandi

All’evento di avvio dei lavori di demolizione del Terminal Morandi hanno partecipato Anna Quattrone, Presidente di SAC, il Vicario del Prefetto e Viceprefetto di Catania Giovanna Longhi, l’assessore all’Urbanistica del Comune di Catania Luca Sangiorgio, il Commissario Straordinario della Camera di Commercio del Sud Est Sicilia Antonio Belcuore, il Presidente ENAC Pierluigi Di Palma e l’Amministratore Delegato di SAC Nico Torrisi, che hanno riposto alle curiosità che venivano sollevate dalla stampa circa la demolizione. 

“L’avvio del cantiere del Terminal Morandi rappresenta un momento storico per la nostra città”, ha affermato Nico Torrisi, sottolineando l’impegno della società di gestione nel garantire la piena operatività dello scalo durante tutte le fasi dei lavori. “È un investimento sul biglietto da visita dell’Isola e della città, oltre che un passaggio fondamentale per consentire alla struttura aeroportuale di accogliere in modo più efficiente e funzionale i tantissimi passeggeri che transiteranno su Catania nei prossimi anni, coniugando sviluppo infrastrutturale, accoglienza e rispetto del valore del territorio che rappresentiamo” ha aggiunto Anna Quattrone.

“In questo quadro, anche la qualità, l’accessibilità e la fruibilità degli aeroporti assumono un ruolo centrale: da semplici luoghi di transito, diventano spazi attrattivi e identitari, veri e propri luoghi cool, capaci di intercettare e valorizzare la crescente domanda globale di mobilità, con benefici che si estendono all’intero bacino territoriale di riferimento” ha sottolineato Pierluigi Di Palma.

Verso il nuovo Terminal B dell’aeroporto Fontararossa di Catania

Il progetto è ambizioso ma necessario per dare alla città un aeroporto più funzionale. L’operazione prevede un investimento complessivo superiore ai 3 milioni di euro. Le attività di cantiere seguiranno un calendario ben preciso per raggiungere un obiettivo non indifferente: completare la demolizione entro la primavera del 2026. Il piano, assicurano gli addetti ai lavori, non interferirà sulla viabilità. Il cantiere garantisce infatti la continuità delle operazioni di volo e dei servizi aeroportuali.

Si inizierà con una demolizione selettiva (strip-out), che consiste nello smantellamento controllato della struttura e nella successiva separazione dei materiali direttamente in loco; un’operazione sostenibile per favorire il riciclo e ridurre l’impatto ambientale per quanto concerne polveri e rumori. Il completamento dell’operazione dovrebbe avvenire entro la primavera del 2026, poi si penserà al futuro.

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Il nuovo Terminal B, insieme agli altri interventi previsti dal Piano di Sviluppo, incrementerà la capacità operativa dell’aeroporto e ne migliorerà la qualità complessiva, risultando perfetto per rispondere in maniera idonea alle previsioni di crescita del traffico aereo. “Oggi lo scalo di Catania volta pagina, lasciandosi alle spalle una configurazione spaziale non più adeguata alle esigenze attuali per abbracciare una nuova identità architettonica”, ha dichiarato ancora Anna Quattrone, Presidente di SAC.

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