Si avvicina l’entrata in vigore dell’obbligo di apporre la targa sui monopattini elettrici deciso lo scorso marzo con un decreto governativo. Dal 16 maggio chi non avrà ottemperato alla normativa rischia multe dai 100 ai 400 euro. Nella stessa data sarebbe dovuto entrare in vigore anche l’obbligo di un’assicurazione, ma una circolare ministeriale ha rinviato, per ragioni tecniche, la decisione di due mesi con probabile entrata in vigore il 16 luglio.
La normativa
La targa del monopattino è un adesivo che si può pagare online sul Portale dell’automobilista, sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Nello specifico l’adesivo è quadrato, formato da sei cifre – tre lettere e tre numeri – e va applicato sul parafango posteriore o, in alternativa, sul piantone anteriore. Per ottenere la targa bisogna collegarsi sulla pagina dedicata del Portale, compilare il modulo allegando una copia del proprio documento d’identità con un costo di circa 36 euro tra bollo, diritti e prezzo del contrassegno. Bisogna poi inviare la documentazione a un’altra pagina del Portale infine attendere di ricevere un appuntamento con un ufficio della Motorizzazione Civile per il ritiro della targa adesiva. La procedura è valida sia per i singoli cittadini che per le imprese. Per il ritiro alla motorizzazione civile è necessario mostrare lo stesso documento d’identità utilizzato per presentare la richiesta.
Lo slittamento di due mesi dell’entrata in vigore dell’obbligo di assicurazione è stato deciso per dare tempo, alle imprese che fanno le polizze, di adeguarsi al cambiamento.
I monopattini elettrici in Italia
I monopattini elettrici sono sempre più diffusi e nel corso degli ultimi anni è entrata in vigore una serie di norme per regolamentarli, soprattuto in seguito a incidenti. Oltre all’obbligo del casco, sono stati introdotti nel codice della strada limiti di velocità, divieto di parcheggiarli sul marciapiede e obbligo di luci e frecce direzionali. Le targhe sono finalizzate a identificare chi non rispetta la normativa. In Italia si stimano oltre 100 mila monopattini elettrici in circolazione tra privati e sharing. I servizi di sharing, noleggio, contano circa 42 mila – 45 mila veicoli distribuiti in oltre 40 città, con una forte concentrazione nelle città di Roma, Milano e Torino. Dal 2021, il settore ha visto una stabilizzazione, tendendo al calo.
I monopattini elettrici a Palermo
Nel 2025 nella città di Palermo si segnalano circa 2.280 monopattini elettrici in sharing, gestiti da tre operatori principali che si sono aggiudicati la gara del Comune per la mobilità sostenibile. Il settore ha visto un riordino, dopo la fase sperimentale iniziale, con l’assegnazione di nuove concessioni. Nelle grandi città italiane come Palermo, la flotta di monopattini elettrici privati sarebbe superiore a quella dei servizi in sharing.
